สัญญาณวิทยุแสดงตำแหน่งฉุกเฉินมาตรฐานการทำงานใหม่
EPIRB คืออุปกรณ์ที่ส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือเมื่อเรืออยู่ในสถานการณ์วิกฤต เพื่อแจ้งให้สถานีภาคพื้นดินในแต่ละประเทศทราบถึงเหตุฉุกเฉิน สัญญาณขอความช่วยเหลือจะถูกส่งไปยังสถานีภาคพื้นดินผ่านดาวเทียม Cospas-Sarsat ทำให้สามารถระบุชื่อเรือและระบุตำแหน่งที่แน่นอนของสัญญาณขอความช่วยเหลือด้วย AIS และ GNSS
คุณสมบัติ
ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน EPIRB ล่าสุด
เลือกใช้ขายึดได้ 2 แบบ คือ แบบไม่มีลูกลอย (FB-60) และแบบปรับด้วยมือ (MB-60)
Tron 60AIS EPIRB มาพร้อมกับตัวยึดสองประเภทสำหรับการใช้งาน: ตัวยึดแบบใช้มือที่สามารถใช้บนแพชูชีพหรือเรือชูชีพได้ และตัวยึดแบบไม่ลอยซึ่งจะถอดออกจากตัวเครื่องหลักโดยอัตโนมัติเมื่อจุ่มลงในน้ำ โดยใช้เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำ
รวมเทคโนโลยี AIS homing เพื่อการระบุตำแหน่งที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
เตรียมพร้อมสำหรับ RLS ผ่าน Galileo GNSS
Tron 60AIS สามารถใช้งานร่วมกับระบบ Galileo Return Link ซึ่งเป็นระบบดาวเทียมนำทางทั่วโลกของยุโรป (ใช้งานตั้งแต่เดือนมกราคม 2020)
ไฟ LED IR สำหรับอุปกรณ์มองเห็นตอนกลางคืนและ SAR ช่วยเหลือ
Tron 60AIS มีทั้งไฟ LED ทั่วไปและไดโอดเปล่งแสงอินฟราเรด (IR LED) ในตัว ไฟ LED IR นี้ช่วยให้ใช้การมองเห็นตอนกลางคืนได้ ซึ่งช่วยปฏิบัติการ SAR ที่เกิดขึ้นในเวลากลางคืนหรือในที่มืดได้ดีขึ้น
อายุการใช้งานแบตเตอรี่รวม 11 ปี 3 เดือน
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวประเภทที่ได้รับการอนุมัติ
Tron 60AIS เป็นไปตามข้อบังคับของ IMO (ณ กรกฏาคม 2022) ข้อบังคับของ SOLAS และได้รับการทดสอบตามข้อกำหนดด้านการทำงานและประสิทธิภาพตามมาตรฐานสากล IEC 61097-2 Ed.4 (เมษายน 2021)
ได้รับการอนุมัติจาก MED, MER(UK), FCC, CSS, ANATEL, IC และ MLIT(JAPAN)
ที่ได้รับการอนุมัติ
| ชื่อสินค้า | ดาวเทียม EPIRB | ขาตั้งลอยอิสระ | วงเล็บคู่มือ |
| ประเภทการอนุมัติ | Tron 60AIS | ＊FB-60 | MB-60 |
| อนุมัติจากกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว | Certificate NO.5730 | Certificate NO.5731 | – |
| Cospas-Sarsat TAC No. | 351 | – | – |
เอกสารประกอบ